К концу прошлого года в Москве работал всего один зарядный хаб, однако на данный момент их уже три. Эти хабы расположены в местах с высоким уровнем посещаемости и обеспечивают возможность зарядки до 500 электромобилей в сутки. Кроме того, власти планируют значительно расширять инфрастуктуру, добавляя новые хабы и зарядные станции по всему городу. Важно отметить, что московские зарядные хабы предлагают не только быструю зарядку, но и зоны для отдыха водителей, что делает их особенно удобными для автомобилистов.

Новые зарядные хабы в Москве

Первый новый хаб был открыт в конце декабря прошлого года на перехватывающей парковке “Московского паркинга” рядом со станцией метро “Волоколамская”. Этот зарядный комплекс уникален тем, что может равномерно распределять мощность между подключенными электромобилями. Работает круглосуточно и предлагает 18 зарядных станций мощностью до 240 кВт, что позволяет заряжать различные модели электромобилей.

Второй хаб, “Лефортовский”, расположен на 1-й улице Энтузиастов. Он включает девять станций по 120 кВт и одну станцию 240 кВт. Это позволяет выполнять быструю зарядку сразу двух автомобилей одновременно. Здесь также планируется создание сервисного центра для диагностики и обслуживания электромобилей.

Объявления о продаже и аренде недвижимости

Подать объявление

Развитие инфраструктуры

Власти Москвы активно развивают сеть электрозарядных станций и ставят перед собой цель установить до 35 тысяч зарядных станций к 2030 году. Это позволит значительно увеличить количество электромобилей на дорогах столицы, что в свою очередь улучшит экосистему города и снизит уровень загрязнения. Следует отметить, что в Москве уже зарегистрировано более 17 тысяч электромобилей, и эта цифра продолжает расти.

Преимущества и недостатки

Электромобили в Москве предлагают владельцам множество преимуществ, включая освобождение от уплаты транспортного налога и бесплатные городские парковки. Однако, начиная с лета прошлого года, зарядные станции проекта “Энергия Москвы” стали платными: 20 руб./кВтч на станциях постоянного тока и 15 руб./кВтч на станциях переменного тока. Несмотря на это, зарядка электромобиля все еще экономически более выгодна по сравнению с бензиновым автомобилем.

Заключение

Москва на сегодняшний день является лидером среди российских регионов по количеству электромобилей и планирует продолжать развивать инфраструктуру для экологичного транспорта. Зарядные хабы и новые зарядные станции помогут обеспечить комфортные условия для владельцев электромобилей, что, в свою очередь, будет способствовать росту интереса к электротранспорту в столице.

Читайте также:

Какие торговые центры откроются в Москве в 2026 году

Реставрация культурного наследия в Москве: 8 объектов преобразованы

Презентация коммерческого объекта недвижимости: как создать мощный инструмент