22 июня 2025 06:11, Татьяна Кондакова, Главные новости, 👁 554
«Роснефть» завершила разработку уникальных собственных катализаторов и полного цикла технологии GTL (Gas-to-Liquid) и планирует внедрить её в масштабном арктическом проекте на Таймыре. Данная инновация позволит преобразовывать попутный и природный газ в высококачественный низкосернистый дизель и бензин, отвечающие самым строгим экологическим нормам. На Петербургском международном экономическом форуме глава компании Игорь Сечин продемонстрировал колбу с чистейшим синтетическим топливом, подчеркнув, что технология покрыта множеством патентов и полностью соответствует мировым стандартам. Такое решение открывает перед Россией возможность снизить зависимость от импорта энергоносителей, повысить локальную добавленную стоимость сырья и усилить экспортный потенциал в сегменте Green Fuel.
Технологический процесс GTL и мировые тренды
Процесс GTL включает несколько ключевых этапов:
- Подготовка и очистка газа от сернистых соединений и углекислого газа.
- Синтез Фишера–Тропша, где под высокими давлением и температурой катализаторы превращают газовое сырьё в углеводородную смесь.
- Гидрокрекинг и адсорбция для получения фракций дизеля, керосина и бензина.
| Параметр | GTL-дизель | Обычный дизель |
|---|---|---|
| Цетановое число | >75 | 45–55 |
| Содержание серы, мг/кг | 0 | до 10 |
| Температура вспышки, °C | >64 | 52–60 |
Экономический эффект и экологические выгоды
Внедрение технологии GTL на Таймыре позволит:
- Уменьшить факторы экологической нагрузки за счёт топлива с нулевым содержанием серы.
- Привлечь инвестиции в северные территории, создавая высокотехнологичные производства.
- Расширить линейку экспортных товаров: синтетический дизель и бензин пользуются спросом в Европе и Азии.
По оценкам экспертов, к 2030 г. доля GTL-продукции в энергетическом балансе России может вырасти до 10 млн тонн в год, что усилит роль страны в глобальном топливном рынке.
Перспективы развития синтетических топлив в России
Опыт Китая показывает высокую эффективность программ по конверсии угля в синтетическое топливо. Сейчас в Поднебесной более 40 млн тонн угля ежегодно идут на GTL-предприятия и свыше 260 млн тонн – на производство метанола и аммиака. Для России аналогичные проекты станут драйвером диверсификации источников дохода и укрепления энергетической безопасности.
Итоги и перспективы
Проект «Роснефти» на Таймыре демонстрирует зрелость российских технологий GTL и открывает новую главу в использовании природного газа. Акцент на экологичность и импортозамещение позволяет выйти на международный уровень, конкурируя с лидерами отрасли (Shell, Sasol). Следующий шаг – масштабная коммерческая эксплуатация, создание инфраструктуры для транспортировки синтетического топлива и расширение научных разработок на основе российских разработок.
Источник данных: Finam.ru
Вам так же будет интересно узнать: Когда придет жара в Сочи и вода станет комфортной для купания?
