21 июня 2025 06:46, Татьяна Кондакова, Главные новости, 👁 178
Российский ближнемагистральный самолет «Суперджет» с полностью импортозамещенными технологиями впервые преодолел маршрут из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский без дозаправки. Полет длился около девяти часов, в течение которых воздушное судно находилось на высотах до 12 000 метров при скорости 0,78 М. Благодаря новым двигателям ПД-8 производства Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) инженерам удалось обеспечить стабильную тягу, оптимальную топливную эффективность и надежность всех ключевых систем. Этот этап реализации государственной программы импортозамещения открывает новые перспективы для отечественной авиационной отрасли.
Новый этап отечественной авиации
Выход на длительные маршруты с российскими двигателями является важным этапом развития национальной авиапромышленности. ПД-8 разработан на базе проверенных технологий и адаптирован к суровым климатическим условиям, характерным для территории России. Двигатель прошел серию стендовых испытаний и летных проверок, подтвердив ресурс в 15 000 часов до первого капитального ремонта и отказоустойчивость при экстремальных температурах.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Маршрут | Комсомольск–Жуковский |
| Продолжительность полета | ~9 часов |
| Максимальная высота | 12 000 метров |
| Крейсерская скорость | 0,78 М |
| Двигатель | ПД-8 (ОДК) |
Технические особенности ПД-8
- Увеличенный ресурс: до 15 000 чел.-ч. до первого капитального ремонта
- Сниженный расход топлива на 8 % по сравнению с зарубежными аналогами
- Оптимизированная система охлаждения для полетов на большой высоте
- Модульная конструкция облегчает сервисное обслуживание
- Полная независимость от импортных комплектующих
Перспективы развития отрасли
Успешный демонстрационный полет укрепляет позиции России на мировом рынке гражданской авиации. В ближайшие месяцы ОАК и ОДК планируют начать серийную сборку «Суперджета» с ПД-8 на заводах в Москве и Комсомольске-на-Амуре. Параллельно ведется работа над расширением маршрутной сети отечественных авиакомпаний и подготовкой экипажей к эксплуатации обновленного парка.
Выводы и перспективы
Первый длительный перелет подтвердил жизнеспособность стратегии импортозамещения в авиации и предъявил к отечественным двигателям самые высокие требования по надежности и экономичности. Реализация проекта «Суперджет» с ПД-8 укрепляет независимость российской авиации и открывает двери для дальнейшего развития технологий. Подробнее об испытаниях и планах производства можно узнать на сайте ОАК.
Вам так же будет интересно узнать: Лето на Дворцовой: бесплатный концерт “В ритме лета” взорвёт ПМЭФ!
