06 июня 2025 07:56, Татьяна Кондакова, Главные новости, 👁 216
В ближайшие семь лет Москва планирует кардинально изменить облик городского автопарка: свыше 60 000 электромобилей «Москвич» выйдут с конвейера к 2030 году. Это амбициозная задача, которая требует не просто расширения производства, но и развертывания масштабной сети зарядной инфраструктуры, обучения персонала и внедрения новых технологий. К 2026 году заработает крупнейший в России завод по выпуску тяговых аккумуляторных батарей в Красной Пахре. Об этом свидетельствуют данные презентации Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы (Finam).
Первая партия «Москвичей» поступила в городские автопарки с 2022 года, и уже насчитывает более 5 000 экземпляров. К 2030 году, по прогнозам властей, на дорогах столицы будет эксплуатироваться до 300 000 электромобилей различного назначения, и «Москвич» займёт в этой экосистеме ключевую роль. Успех проекта во многом зависит от слаженной работы госучреждений, частных инвесторов и производителей комплектующих.
Масштаб производства электромобилей «Москвич»
- С 2022 по 2025 гг. выпущено более 5 000 электрокаров «Москвич».
- До 2030 года планируется довести годовой выпуск до 12 000–15 000 единиц.
- Общий объём выпуска к 2030 году составит свыше 60 000 автомобилей.
По оценке аналитиков, рост производства на 40% в год позволит обеспечить устойчивую динамику и оптимизировать себестоимость, сохраняя конкурентоспособность на рынке.
Развитие зарядной инфраструктуры
Создание сети зарядных станций — ключевой фактор, обеспечивающий комфорт и безопасность водителей электромобилей. К 2030 году в Москве планируется:
- Установить более 5 000 публичных зарядных точек.
- Обеспечить не менее 80% станций быстрой зарядки (от 50 кВт).
- Внедрить гибридные модули восстановления энергии в рамках городской программы «Умный город».
Наиболее загруженные районы получат приоритетное распределение ресурсов, чтобы минимизировать очереди и время ожидания.
Электробусы и электрические суда
Помимо легковых электромобилей, столица активно интегрирует электротранспорт в общественные парки:
- 5 900 электробусов к концу 2030 года (83% парка «Мосгортранса”).
- Закупка 30 электрических судов для пассажирских перевозок по Москве-реке.
Это позволит значительно снизить выбросы CO₂ и улучшить экологию мегаполиса.
Производство тяговых аккумуляторных батарей
В 2026 году откроется крупнейший в стране завод по производству аккумуляторов в Красной Пахре. Инвестиции в проект оцениваются в 25 млрд руб. Основные характеристики:
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Годовая мощность | 1 ГВт·ч |
| Тип ячеек | Литий-ионные |
| Срок службы | 8–10 лет |
| Время полной зарядки модуля | 1–2 часа |
Новый завод обеспечит отечественным производителям стабильные поставки и снизит зависимость от импортных компонентов.
Итоги и перспективы
- К 2030 году выпустят более 60 000 электромобилей «Москвич».
- В столице появится до 300 000 электрокаров разных марок.
- Развитие инфраструктуры и локализация производства создадут тысячи рабочих мест.
Переход на электромобили «Москвич» — это не просто технологический прорыв, но и значимый вклад в экологию столицы. Реализация амбициозного плана покажет, как государственные и частные структуры могут объединить усилия для достижения общих целей.
Вам так же будет интересно узнать Плановые отключения горячей воды в Петербурге: цифровые сервисы под рукой
