АвтоВАЗ готовит масштабное снижение выпуска автомобилей

С начала 2025 года АвтоВАЗ оказался в центре внимания отрасли: крупнейший российский автопроизводитель рассматривает возможность снижения объёмов выпуска новых машин на рекордные 20%, что приведёт к сокращению производственного плана до 400 000 автомобилей. Эти данные, озвученные анонимными собеседниками «Самарского обозрения» и подтверждённые неофициально в пресс-службе компании, но не подкреплённые официальным комментарием руководства, вызывают серьёзный интерес со стороны экспертов и потребителей. Динамика продаж компании за январь–май 2025 года показывает падение на 24,2% до 131 316 реализованных автомобилей по сравнению с тем же периодом 2024 года. По данным «Автостата», в марте продажи рухнули на 37%, в апреле — на 32,6%, а в мае — на 36,2%. Такая ситуация связана с резким сокращением автомобильного кредитования, высоким уровнем затоваривания дилерской сети и общей экономической неопределённостью. На ближайшем заседании совета директоров рекомендуется официально зафиксировать новую производственную программу в целях оптимизации складских запасов и сохранения рентабельности.

Снижение темпов и ключевые факторы

По итогам 2024 года завод выпустил рекордные 525 525 автомобилей Lada, увеличив объёмы на 40%. Изначально на 2025 год планировалось 500 000 машин, однако стремительное падение потребительского спроса и значительное затоваривание дилерской сети вынудили компанию пересмотреть стратегию. Официальных комментариев руководство АвтоВАЗа не даёт (Forbes).

Основные причины снижения производства

• Сокращение объёмов автомобильного кредитования на 30% за год.
• Увеличение складских запасов на 25% по данным дилеров.
• Рост себестоимости производства и необходимость индексации цен.
• Общая экономическая неопределённость и снижение покупательской активности.

Динамика продаж и влияние на объёмы выпуска

В январе–мае 2025 года реализация Lada составила 131 316 машин, что на 24,2% ниже уровней аналогичного периода 2024 года. По данным «Автостата» (https://www.autostat.ru), продажи в марте упали на 37%, в апреле — на 32,6%, а в мае — на 36,2%. Эта статистика усиливает давление на производственные мощности и обостряет необходимость оптимизации расходов.

Последствия для рынка и потребителей

Сокращение выпуска Lada неизбежно скажется на дилерских сетях и ценовой политике:

• Ожидается рост цен на популярные модели до 5–7% из-за индексации себестоимости.
• Возможное усиление конкуренции между дилерами за остаточные складские запасы.
• Укрупнение линеек коммерческих автомобилей SKM для компенсации снижения спроса.

Что дальше для АвтоВАЗа

Решение совета директоров ожидается в ближайшие недели. Сокращение производственного плана до 400 000 автомобилей должно помочь стабилизировать запасы и адаптироваться к реалиям рынка. Для потребителей это время неопределённости, но компания планирует сохранить доступность базовых моделей и увеличить сервисную поддержку.