02 мая 2025 15:54, Виктория Любимова, Главные новости, 👁 130
Президент США Дональд Трамп оказался перед необходимостью искать альтернативные решения для обеспечения президентских перевозок из-за многочисленных задержек со стороны основного подрядчика – компании Boeing. Ранее уговорённый в период своего первого срока контракт стоимостью $3,9 млрд должен был обеспечить появление двух новых самолётов Air Force One на базе Boeing-747 к 2024 году, но специалисты Boeing перенесли поставки на 2027 и 2028 годы, а по свежим данным возможен перенос даже до 2035 года. Это событие привлекло внимание как американской общественности, так и экспертов в области мировой авиации, оно неоднократно упоминалось в ведущих «новостях России и мира» и международных специализированных изданиях. СМИ, включая The Wall Street Journal и портал РБК, подчёркивают, что такие срывы сроков способны повлиять не только на репутацию Boeing, но и на стратегические планы администрации США. В этой статье разберём причины задержек, возможные альтернативы и оценим мнение экспертов.
Почему Boeing задерживает поставки
По данным WSJ и «РБК», компания Boeing столкнулась с рядом технологических и производственных проблем:
- трудности с конструкцией новых самолётов серии 747-8;
- дефицит квалифицированных инженеров после массовых увольнений;
- сбои в цепях поставок комплектующих;
- влияние забастовок и внутренних разногласий в холдинге.
В результате Air Force One, изначально планировавшийся к замене в 2024 году, по последним оценкам ВВС США может быть доставлен лишь к середине 2030-х.
Какие альтернативы рассматриваются
Администрация Трампа уже обсуждает возможные резервные варианты:
- Модернизация бывшего самолёта правительства Катара компанией L3Harris для временного «борта № 1».
- Переговоры с Airbus о поставке двухмоторного самолёта вместо четырёхмоторного VC-25A.
- Приобретение бывших гражданских Boeing на вторичном рынке и их переоборудование.
- Временное сотрудничество с Илоном Маском и SpaceX для интеграции космических технологий.
Таблица: планы по срокам поставок
| Мероприятие | Сроки | Статус |
|---|---|---|
| Первоначальный контракт Boeing (2 лайнера) | 2024 → 2027 / 2028 | Сдвиг на 3–4 года |
| Перенастройка бывшего катарского самолёта | 2025 | В стадии согласования |
| Переговоры с Airbus | 2025–2026 | Рассматривается администрацией |
| Возможное участие частного сектора (SpaceX и др.) | после 2026 | Предварительные контакты |
Что говорят эксперты
Аналитики считают, что затягивание программы Air Force One ослабляет роль США в демонстрации технического превосходства и чревато имиджевыми потерями. По мнению авиационного консультанта Джеймса Уильямса, «отказаться от долгожданных лайнеров на четыре и более лет – удар по имиджу главы государства». Вместе с тем, эксперты подчёркивают, что адаптация существующих самолётов может стать оптимальным временным решением.
Важность этой истории подчёркнута в «новостях России и мира», где вопросы логистики и государственной безопасности рассматриваются не менее остро, чем в американских СМИ.
Итоги
Несмотря на первоначальные оптимистичные прогнозы, реализация проекта Air Force One столкнулась с серьёзными препятствиями. Варианты альтернативных поставок, включая модернизацию и сделки на вторичном рынке, позволяют администрации США сохранить возможность бесперебойных перевозок президента. Подробнее о текущих мировых тенденциях авиации и других актуальных событиях читайте на портале АЛЛЕ Новости: https://allestate.pro/news.
