Когда откроются аэропорты юга России: эксперт Кнутов рассказал правду

С начала специальной военной операции 24 февраля 2022 года режим ограничения полётов в аэропортах юга России действует без перерыва. Авиакомпании вынуждены перенаправлять рейсы, пассажиры оплачивают дополнительные переезды на поездах и автобусах, что значительно увеличивает время в пути и расходы. В рубрике новости России и мира мы систематизировали свежие данные о каждом из закрытых авиаузлов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста. Эти аэропорты прекратили обслуживание регулярных и чартерных рейсов, при этом большинство терминалов не работают на приём клиентов уже более двух лет. Военный историк, эксперт по противовоздушной обороне и директор музея ПВО Юрий Кнутов дал обстоятельный прогноз о том, при каких условиях и когда может быть снят запрет на полёты. В статье подробно рассмотрим военно-технические ограничения, кадровые вопросы, а также политические факторы, влияющие на возможное открытие воздушных гаваней.

Почему аэропорты остаются закрытыми

Ключевая причина затянувшегося закрытия воздушных гаваней на юге России — сохраняющаяся угроза ракетных и дроновых атак со стороны Украины. По оценкам военных экспертов, система ПВО способна перехватить лишь часть угроз, в то время как:

• тактические ракеты ATACMS американского производства с дальностью до 300 км продолжают совершать разведывательные полёты над линией боевого соприкосновения;
• высокоточные Storm Shadow и SCALP, доставляемые союзниками Киева, оснащены кассетными боевыми блоками, которые требуют многоканального отражения;
• новейшие беспилотники-ракеты «Пекло» с турбореактивным двигателем достигают скоростей до 400 км/ч и оснащены стелс-композитами, что снижает эффективность радиолокационного обзора.

Даже при наличии современных ЗРК С-400 и С-350 тяжело гарантировать безопасность в радиусе до 300 км от ЛБС (линии боевого соприкосновения). Негативный фактор усугубляется невозможностью точно прогнозировать маршруты атакующих дронов и сменой их траекторий в реальном времени. В итоге авиаузлы остаются под постоянной ракетной угрозой, а пассажиропоток — под риском серьёзных инцидентов.

Вакансии и подготовка персонала

Парадоксально, но даже при полном прекращении полётов аэропорты юга продолжают набирать сотрудников и поддерживать готовность инфраструктуры:

• Симферополь объявил 23 вакансии: инспекторы по досмотру, кинологи, грузчики и водители спецтехники.
• Геленджик ищет 11 специалистов по работе с багажом и наземным обслуживанием.
• Управляющая компания «Аэродинамика» (Краснодар, Сочи, Анапа) открыла 119 позиций: из них 46 — в Краснодаре, 15 — в Анапе и 58 — в Сочи.
• Мероприятия включают тренировки по эвакуации, практические учения по работе с системами пожаротушения и отработку алгоритмов взаимодействия с экстренными службами.

Таблица 1. Обзор вакансий и удалённости от ЛБС

По данным Министерства транспорта РФ (https://www.mintrans.ru), эти меры направлены на поддержание постоянного кадрового резерва и оперативной готовности аэродромов к моменту снятия ограничений.

Условия для открытия: прогноз эксперта

Юрий Кнутов подчёркивает, что даже после устранения технических и кадровых препятствий главный барьер для возобновления авиасообщения — политический. Эксперт выделяет три основных условия:

1. Надёжное и долговременное прекращение боевых действий с закреплением режима безвоздушной зоны в радиусе не менее 300 км от линии фронта.
2. Заключение международных и двусторонних соглашений о гарантиях безопасности гражданских рейсов на южном направлении.
3. Ликвидация производственных мощностей по сборке ракет и беспилотников в приграничных регионах, что подтверждается успешными ракетными ударами ВКС РФ.

По его словам, в случае достижения подобных договорённостей аэропорты юга России смогут постепенно восстановить работу в течение трёх–шести месяцев после официального подписания мирного договора. Однако при текущем уровне угрозы автоматическая реактивация рейсов представляется преждевременной и чреватой опасными инцидентами.

Для своевременного отслеживания изменений и получения официальных комментариев из первых рук подпишитесь на обновления в разделе новости России и мира на портале АЛЛЕ Новости: https://allestate.pro/news