Щербинский районный суд Москвы обязал авиакомпанию «Победа» пересмотреть нормы бесплатного провоза ручной клади, признав прежние размеры 4×36×30 см и Duty Free-пакет 10×10×5 см необоснованно ограничительными. Теперь пассажиры смогут взять одно место ручной клади размером не менее 36×30×27 см и весом до 5 кг, а покупки из магазинов беспошлинной торговли упаковывать в пакет не менее 24×32 см. Прокурор требовал признать текущие правила нарушением прав пассажиров и направленностью на обход федеральных авиационных норм. Мотивированное решение, датированное 2 июня 2025 года, еще не вступило в силу: у сторон есть месяц для обжалования в Московском городском суде. Источник: РБК.

Причины судебного иска

Прокуратура Москвы обнаружила, что «Победа» установила «крайне малые, необоснованные» габариты ручной клади и Duty Free-пакета с целью ограничения бесплатного провоза и побуждения пассажиров к оплате за багаж. По мнению надзорного органа, авиакомпания злоупотребила своими правами, «обходя законодательство» и ущемляя потребительские интересы. В иске ссылались на Федеральные авиационные правила (пункты 133–135), которые регулируют как вес и общий объём ручной клади, так и отдельные ограничения по её видам.

«Победа» отвергла претензии, указав на противоречия внутри правил: с одной стороны, требование безопасного размещения в салоне, с другой – обязанность провоза вещей сверх нормы. Однако Верховный суд РФ в 2018 году подтвердил, что пункты 133 и 135 Федеральных авиационных правил взаимосвязаны и не допускают произвольного ужесточения размеров.

Решение и новые нормы

Суд постановил:

  • Одно место ручной клади: минимум 36×30×27 см, до 5 кг.
  • Товары Duty Free: пакет не менее 24×32 см.
  • Введение изменений: в течение месяца со дня вступления решения в законную силу.

Если решение останется в силе, авиакомпания будет вынуждена адаптировать систему бронирования и контроль на предполётной проверке.

Влияние на пассажиров и авиакомпании

Повышение допустимых размеров повысит удобство путешествий: появится возможность взять с собой ноутбук, сумку с документами или покупки без дополнительной оплаты. С другой стороны, «Победа» столкнётся с необходимостью переоборудовать багажные ячейки и обучить персонал новым стандартам проверки.

По оценке экспертов, авиакомпании-лоукостеры могут пересмотреть модели доходов от платного провоза багажа, компенсируя увеличение бесплатной нормы за счёт роста цен на билеты или дополнительных сборов.

Прогнозы и нормативная база

Аналитики считают, что практика «Победы» станет прецедентом: другие перевозчики могут инициировать судебные споры либо добровольно скорректировать правила. Федеральная антимонопольная служба и Росавиация, вероятно, усилят контроль за соответствием внутренних норм общим требованиям законодательства.

Ключевые выводы

Увеличение габаритов ручной клади «Победы» способствует защите прав пассажиров и развитию лояльности. Авиакомпаниям придётся балансировать между безопасностью салона и коммерческими интересами. Основные правила провоза ручной клади закреплены в Федеральных авиационных правилах (п. 133–135) и должны соблюдаться на всех этапах полёта.

Вам так же будет интересно узнать Плановые отключения горячей воды в Петербурге: цифровые сервисы под рукой
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#суд
#новости_россии_и_мира
#главные_новости
#победа
#ручная_кладь
#авиаправо