Ленский мост: Началась стройка масштабного проекта, связывающего Восточную Сибирь и побережье Охотского моря

На левом берегу реки Лена, в непосредственной близости от села Старая Табага, стартовали работы по отсыпке песчаного основания для технологической площадки №1, общей площадью более 15 гектаров. Как сообщила пресс-служба группы “ВИС”, концессионера и инвестора этого грандиозного проекта, уже перевезено 25 тысяч кубометров песка из запланированных 250 тысяч. На месте активно работает 10 единиц спецтехники, в основном грузовики с грузоподъемностью 40 тонн, оперирующие круглосуточно.

Интерес к этому проекту привлекло концессионное соглашение, подписанное четыре года назад. В сентябре прошлого года Главгосэкспертиза выдала положительное заключение по проектной документации Ленского моста, признанного одним из самых масштабных и сложных инфраструктурных проектов в России. Основные этапы работ включают строительство вантового моста и правобережного подхода. В настоящее время завершается проектирование левобережного подхода.

Технологическая площадка №1 является лишь одной из четырех, на которых будут расположены строительные и вахтовые городки, базы для спецтехники и материалов. Песчаное основание площадки будет укреплено щебнем, а затем покрыто бетонными плитами. Предусмотрено, что на каждом берегу реки будет по две аналогичные площадки.

Сергей Ромашов, председатель совета директоров компании-концессионера, выразил удовлетворение тем, что проект удалось оптимизировать, снизив стоимость капитальных затрат до 130 миллиардов рублей. Это позволило согласовать основные принципы финансирования с участием федерального и регионального бюджетов, а также инвестиций.

Ленский мост, по проекту, представляет собой трехпилонную вантовую конструкцию длиной 4,6 километра, включая 2,5 километра в русловой части. Общая протяженность моста с автомобильными подходами составит более 14 километров. Этот мост станет ключевым элементом, связывающим Восточную часть России с побережьем Охотского моря, создавая транспортно-логистический узел, объединяющий железную дорогу, речной и авиационный транспорт. Согласно планам, завершение строительства и ввод объекта в эксплуатацию запланированы на 2028 год. Несмотря на турбулентность мировой экономики, реализация этого проекта, подчеркнуто президентом России Владимиром Путиным, имеет важное стратегическое значение для развития страны.