09 мая 2025 12:00, Татьяна Кондакова, Экономика, финансы, инвестиции, 👁 1496
Датский оператор контейнерных перевозок A.P. Moller-Maersk предупредил о снижении мирового объема транспортировки грузов в контейнерах на 1–4% из-за обострения торговых споров между крупными экономиками. По данным раздела новости России и мира, неопределенность, вызванная новыми тарифными барьерами и ответными мерами, мешает бизнесу масштабировать поставки и увеличивать объемы перевозок. Маерск отмечает, что ещё в начале 2025 года ожидался рост контейнерного рынка на 4%, однако в текущей ситуации прогноз пришлось пересмотреть в сторону снижения. Одновременно компания рассчитывает на временный всплеск спроса во втором квартале благодаря 90-дневной паузе на ввод ключевых тарифов США. Эти противоречивые факторы и риски рецессии создают крайне неустойчивую картину глобальной логистики.
Причины снижения и прогнозы Maersk
Организация выделяет несколько главных драйверов спада:
- Торговая война между США, Китаем и ЕС — увеличение пошлин и взаимные ограничения;
- Вероятность замедления экономики США и Европы — риск рецессии снижает спрос;
- Перестройка цепочек поставок — компании ищут альтернативных поставщиков;
- Изменение курсов валют и удорожание фрахта.
Ниже приведён прогноз Maersk на 2024–2025 годы:
| Период | Первоначальный прогноз | Актуальный прогноз |
|---|---|---|
| 1 полугодие | +4% | +2% |
| 2 полугодие | +4% | −1…0% |
| 2025 год | +4% | −1…+1% |
По оценкам компании, «во второй половине года с одной стороны растет риск сокращения спроса, а с другой — вероятность восстановления торговли в случае снижения тарифов». Источник данных — Reuters (ссылка).
Влияние на Россию и мировую торговлю
Для России, как крупного экспортера сырья и импортёра промышленных товаров, спад в контейнерных перевозках может означать:
- Увеличение стоимости доставки и логистические задержки.
- Переориентацию на склады и запасы в портах.
- Поиск новых маршрутов и перегрузочных хабов в Азии и Европе.
Согласно данным Всемирной торговой организации (WTO) https://www.wto.org, мировая торговля уже показывает умеренный рост, но сохраняется высокая волатильность. Российские логисты отслеживают ситуацию в режиме новостей России и мира, чтобы оперативно реагировать на изменения тарифной политики.
Что дальше ждёт рынок контейнерных перевозок
- Краткосрочное оживление во 2 кв. за счёт отложенных закупок.
- Потенциальное восстановление объёмов при снижении торговых барьеров.
- Долгосрочное перераспределение цепочек поставок в пользу дружественных юрисдикций.
Международные компании мониторят действия правительств и регуляторов, чтобы оптимально выстраивать логистические маршруты и минимизировать риски.
Подробнее об актуальных тенденциях и аналитике читайте на портале АЛЛЕ Новости.
