Московское метро, одна из самых крупных и сложных систем подземного транспорта в мире, готовится к серьезным изменениям. По заявлению мэра Москвы Сергея Собянина, к 2030 году планируется открыть три новые линии метрополитена: Троицкую, Рублево-Архангельскую и Бирюлевскую. Этот шаг направлен на дальнейшее развитие столичной транспортной инфраструктуры и улучшение мобильности горожан.

Одним из ключевых направлений будет Троицкая линия, которая соединит Москву с округами ТиНАО, имеющая протяженность более 19 км. Это позволит значительно улучшить транспортную доступность для жителей этого района и сократить время в пути до центра города.

Еще одной важной линией станет Рублево-Архангельская ветка, задачей которой будет соединение делового центра столицы, «Москва-Сити», с северо-западными районами города. Эта ветка также планируется объединить со строящейся Бирюлевской линией, протяженность которой составит более 20 км и которая в будущем выйдет на территорию Новой Москвы.

По словам мэра Собянина, в столице будет открыто 48 станций рельсового каркаса, включая 39 новых станций метрополитена и девять новых или реконструированных станций МЦД. При этом развитие рельсового транспорта, включая метро, городской трамвай и МЦД, будет приоритетным направлением в развитии транспортной системы города.

Объявления о продаже и аренде недвижимости

Купить квартиру
Купить дом
Снять квартиру
Снять дом
Каталог новостроек
Подать объявление

Одним из важных аспектов плана развития транспортной инфраструктуры столицы является охватывающее все пригородные направления тарификацией. 39 станций Ярославского и Павелецкого направлений железной дороги будут включены в тарифную систему столичного транспорта, что сделает их доступными для пассажиров с использованием городской билетной системы.

К 2030 году планируется организовать тактовое движение на Центральном транспортном узле, что позволит поездам, связывающим Москву с областными центрами и крупными городами, ходить в шесть раз чаще. Это существенно сократит время ожидания и увеличит комфорт передвижения для многих пассажиров.

В целом, план развития московского метрополитена и рельсового транспорта до 2030 года представляет собой значимый шаг в направлении улучшения транспортной инфраструктуры и повышения качества жизни горожан. Реализация этих проектов позволит сделать столицу более доступной и удобной для всех ее жителей.

Читайте также:

Новый город-спутник рядом с Владивостоком: где и как будет строиться?

Кто отвечает за деревья и зеленые насаждения во дворе жилого многоквартирного дома

Гибкий офис - новый формат бизнеса, набирающий обороты в России