Совет директоров Fesco рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2024 год

Совет директоров головной компании группы Fesco (ДВМП) принял решение не выплачивать дивиденды по итогам 2024 года. Решение было озвучено 30 мая на заседании совета, подготовившего повестку годового собрания акционеров. Несмотря на ожидания рынка и прогнозы аналитиков, компания решила направить свободный денежный поток на развитие логистической инфраструктуры и снижение долговой нагрузки. По состоянию на конец 2024 года чистый долг группы составил $650 млн, что на 12 % выше показателя годичной давности.

Основные причины отказа от выплат

• Увеличение капитальных затрат на модернизацию флота и терминалов в портах Владивостока и Находки.
• Необходимость повышения финансовой гибкости на фоне мировой рецессии в судоходстве.
• Снижение маржи по железнодорожным перевозкам из-за роста издержек на топливо.

Финансовый директор компании отметил, что отказ от дивидендов временный: «Мы сфокусированы на долгосрочном росте и устойчивости бизнеса. Вложения в обновление активов позволят увеличить доходность в следующие годы», – заявил он в комментарии Finam.

Повестка годового собрания акционеров

Годовое общее собрание состоится 30 июня. В повестку включено четыре вопроса:

1. Утверждение годового отчета и бухгалтерского баланса.
2. Распределение прибыли и убытков за 2024 год (включая вопрос о дивидендах).
3. Избрание членов совета директоров.
4. Утверждение аудитора на 2025 год.

Ключевая дата для участия в голосовании – 3 июня (закрытие реестра).

Мнение экспертов и прогнозы

По данным S&P Global, средний дивидендный доход транспортно-логистических компаний в России в 2024 году составил около 6,5%. Аналитики Capital Times указывали на возможный уровень выплат Fesco на уровне 4–5 % к текущей цене акции, однако консенсус-прогноз не оправдался.

Ряд инвесторов выразили недовольство решением, однако портфельные менеджеры крупных фондов признают необходимость реинвестиций в долгосрочную перспективу. «Краткосрочная потеря дохода будет компенсирована ростом капитализации при стабилизации рынка перевозок», – комментирует старший аналитик «Финам Капитал».

Итоги и дальнейшие шаги

Отказ от дивидендов за 2024 год демонстрирует осторожную стратегию Fesco в условиях глобальных экономических рисков. Решение сохраняет возможность аккумулировать ресурсы для проектов модернизации и расширения логистической сети.

На собрании акционеров 30 июня ключевым станет вопрос голосования по дивидендам: от его результатов зависит дальнейшее взаимодействие компании с рынком капитала. Окончательное решение будет отражено в официальном протоколе, доступном на сайте эмитента.

Источник: Finam