15 июля 2025 13:34, Татьяна Кондакова, Главные новости, 👁 234
С 14 июля 2025 года Благовещенск стал первым городом в России, где полностью запретили сдачу в аренду и использование средств индивидуальной мобильности (СИМ), включая электросамокаты, гироскутеры, сигвеи и моноколёса. Любая попытка перемещения или размещения СИМ на территории города теперь грозит штрафом до 100 000 ₽. По словам мэра Олега Имамеева, такое решение вызвано массовыми жалобами жителей на хаотичное движение, несоблюдение правил безопасности и участившиеся аварии. Городские власти подчёркивают, что до этого вводили временные ограничения в центре, пытались вести диалог с операторами проката, но ситуация лишь ухудшалась — поток СИМ просто мигрировал в другие районы, создавая новые риски для пешеходов.
Зачем потребовался полный запрет
Местные власти указывали на несколько ключевых факторов, которые привели к жёсткой мере:
- Несоблюдение ПДД: большинство пользователей воспринимают СИМ как игрушку и игнорируют ограничения скорости и правила дорожного движения.
- Увеличение числа травм: сотни жалоб от пострадавших пешеходов и участников дорожного движения.
- Невозможность выстроить эффектный контроль: ограниченные зоны и временные «тихие часы» не решили проблему, а лишь перенесли её в менее оборудованные районы.
По мнению экспертов, комплексная мера могла бы стать тестовой площадкой для выработки новых стандартов микромобильности и безопасности.
Сравнение с другими городами России
| Город | Ограничения |
|---|---|
| Москва | Медленные зоны (5–15 км/ч), запрет проката с 12:00 до 23:59 в ряде районов |
| Санкт-Петербург | Полный запрет аренды в 36 зонах, запрет парковки в центральных районах |
| Сочи | Полный запрет в 23 зонах, ограничения в федеральном «Сириусе» |
| Пермь | Приостановка кикшеринга из-за отсутствия велопарковок в центре |
| Геленджик | Запрет катания набережной с 2024 года |
Во многих городах вместо полного бана действуют зональные и временные меры, направленные на снижение конфликтов между пешеходами и пользователями СИМ.
Аварии и статистика: рост рисков с СИМ
По данным РБК Life (https://www.rbc.ru/life), в России зарегистрировано 3 897 ДТП с участием СИМ — на 47,2 % больше, чем годом ранее. Погибли 44 человека, в том числе шестеро детей, пострадали 4 052 человека (1 392 ребёнка). Интересно, что 34,2 % аварий пришлось на тротуары и пешеходные зоны. Спикер Госдумы Вячеслав Володин отметил, что с ростом популярности микромобильных устройств «появляется всё больше вопросов обеспечения безопасности». Эти цифры однозначно указывают на необходимость более строгих мер контроля и инфраструктурных изменений.
Чего ждать другим городам
Вопрос о введении полного запрета на СИМ уже обсуждают в ряде региональных столиц: например, в Краснодаре и Екатеринбурге власти изучают опыт Благовещенска и анализируют статистику травм. Параллельно ведётся работа над созданием специальных велопарковок и разграничением зон для пешеходов и электросамокатчиков. Эксперты считают, что в перспективе может возникнуть единый федеральный стандарт: чёткий алгоритм взаимодействия операторов проката, городских служб и пользователей СИМ.
Пока же Благовещенск остаётся экспериментальным полигоном, проверяющим, насколько жёсткие ограничения способны улучшить безопасность и снизить нагрузку на службы скорой помощи.
Вам так же будет интересно узнать: Главные новости Москвы к полудню 14 июля 2025
