06 июня 2025 08:50, Александр Коренев, Главные новости, 👁 238
В условиях пандемии и роста цен на топливо общественный транспорт остаётся главным средством передвижения для десятков тысяч жителей Самары. Сегодня городской совет обсуждает закрытие маршрутки №80, связывающей улицу А. Солженицына, микрорайон Волгарь, площадь Революции и Железнодорожный вокзал. Маршрут пользуется устойчивым спросом и перевозит до 60 000 человек ежемесячно. О решении прежнего перевозчика отказаться от свидетельства на обслуживание маршрута объявил департамент транспорта Самары, однако новые конкурсы дважды не принесли заявок. Как это отразится на жителях и есть ли выход из ситуации — разбираемся в статье.
Почему закрывают маршрут №80?
По данным департамента транспорта Самарской области, прежняя компания-перевозчик отказалась от работы по маршруту №80 из-за убыточности и дефицита водителей. Департамент дважды в 2024 году объявлял открытые конкурсы, но ни одна транспортная компания не подала заявку. Такие данные приводит ГТРК-Самара.
Причины сложившейся ситуации:
- Снижение рентабельности на фоне роста цен на ГСМ на 20 % за последний год.
- Отток опытных водителей в межрегиональные компании.
- Дороговизна технического обслуживания малых автобусов ПАЗ.
Как это отразится на самарцах?
Закрытие маршрута №80 затронет примерно 8 000 пассажиров в будние дни и до 5 000 человек в выходные. Основные риски:
- Увеличение времени в пути. Без прямого сообщения горожанам придётся делать пересадки.
- Перегрузка соседних маршрутов. Участок от Волгаря до площади Революции обслуживают автобусы № 23 и № 34, которые уже работают с пиковыми нагрузками.
- Повышение расходов на поездки. Альтернативные такси и каршеринг обходятся в 1,5–2 раза дороже.
Какие альтернативы предлагают эксперты?
- Временный запуск автозаполнителей от «СамараТранс» с гибкими маршрутами по запросу.
- Объединение маршрутов № 80 и № 82 с продлением пути до Центрального рынка.
- Привлечение частных инвесторов через государственно-частное партнёрство.
По мнению транспортного эксперта профессора М. Иванова из Самарского политеха, необходимо ускорить переход на электробусы и оптимизировать сетку маршрутов с учётом GPS-аналитики передвижения пассажиров.
Выводы
Отмена автобусного маршрута №80 в Самаре подчёркивает системные проблемы городского транспорта: недостаток перевозчиков, высокие издержки и устаревший парк техники. Городским властям важно оперативно найти баланс между экономической целесообразностью и социальной значимостью маршрутов. Иначе тысячи самарцев будут вынуждены тратить больше времени и денег на дорогу.
Источник: ГТРК-Самара, Роспотребнадзор Самарской области, Росстат.
Вам так же будет интересно узнать Плановые отключения горячей воды в Петербурге: цифровые сервисы под рукой
