Баланс топлива на рынке: как Минэнерго сдерживает цены

09 июля 2025 16:08, Татьяна Кондакова, Главные новости, 👁 76

Летний сезон традиционно сопровождается ростом спроса на автомобильное топливо: по данным Минэнерго России, в июне 2025 года реализация бензина в среднем составляла 2,8 млн тонн, что на 12% выше майского уровня. При сохранении нерегулируемых поставок и пиковых нагрузок на внутреннем рынке возник бы риск резкого скачка цен, подобного весеннему 2023 года. Вице-премьер Александр Новак поручил Минэнерго совместно с ФАС обеспечить равномерную реализацию топлива на бирже, пресечь перекупку между нефтекомпаниями и удержать розничные цены на бензин и дизель в пределах инфляции летом и в начале осени. Также особое внимание уделят заявкам аграриев на топливо в преддверии уборочной кампании — все заявки должны быть удовлетворены оперативно. Поручено ускорить вывод НПЗ из ремонтов, проанализировать маржинальность АЗС и решить проблему простаивающих порожних вагонов РЖД для бесперебойных отгрузок.

Что происходит на заправках

По данным ФАС, к началу июля 2025 года средние цены на бензин и дизтопливо сохраняются в пределах инфляции (0,7–1,2%). Влияние сезонного спроса и завышенных спекулятивных закупок было нейтрализовано за счёт дополнительных объемов поставок на биржу и прямых контрактов между поставщиками и сетями АЗС.

Меры Минэнерго и ФАС

Равномерное размещение заявок на топливо на бирже с ежедневным мониторингом объёмов;
Запрет перекупки нефтепродуктов между компаниями по биржевым контрактам;
Анализ маржинальности АЗС с учётом обязательных расходов для исключения скрытой наценки;
Контроль сроков вывода НПЗ из ремонтных работ для увеличения общих мощностей производства.

Задачи для нефтекомпаний и РЖД

Оперативная закупка топлива по прямым договорам без участия посредников;
Сокращение простоев порожних вагонов за счёт оптимизации маршрутных планов и графиков отгрузок;
Снижение времени прохождения технологических операций на терминалах отгрузки;
Выполнение производственных планов по увеличению выпуска бензина и дизеля на 3–5% к концу лета.

Итоги недели

Благодаря комплексному подходу Минэнерго, ФАС и РЖД удалось удержать средние цены на бензин и дизель в пределах инфляции, удовлетворить все заявки аграриев и повысить загрузку перерабатывающих мощностей НПЗ. Основной барьер по-прежнему связан с логистикой: сокращение простоя вагонов на 10% может дополнительно снизить транспортные издержки и поддержать стабильность цен.