05 июля 2025 05:40, Анастасия Обоймова, Главные новости, 👁 1350
С 30 июня 2025 года с правого берега Иртыша исчез популярный туристический маршрут Омск—Большеречье на теплоходе «Заря». За четыре сезона навигации (2021–2024 годы) проект притягивал внимание жителей области, однако баланс интересов пассажиров и расходов бюджета оказался нарушен. По официальным данным регионального Министерства транспорта, в 2024 году всего 1499 человек воспользовались рейсами «Зари», а сумма субсидий из областной казны составила 13,9 млн ₽. Таким образом, каждый перевезённый пассажир обходился бюджету примерно в 9200 ₽, тогда как стоимость взрослого билета была зафиксирована на уровне 550 ₽, льготного – 275 ₽. Более того, в период с 6 по 31 мая 2025 года маршрут выбрали лишь 113 человек. Эти цифры стали ключевым фактором для приостановки проекта и стимулировали анализ эффективности речных перевозок в регионе.
Экономический анализ маршрута
Ниже представлена сравнительная таблица основных показателей работы теплохода «Заря» на маршруте Омск—Большеречье.
| Показатель | 2024 год | май 2025 |
|---|---|---|
| Число пассажиров | 1499 чел. | 113 чел. |
| Сумма субсидий | 13,9 млн ₽ | — |
| Себестоимость на чел. | 9200 ₽ | ≈123 000 ₽* |
| Стоимость билета (взр.) | 550 ₽ | 550 ₽ |
| Стоимость билета (льгот) | 275 ₽ | 275 ₽ |
*Расчётная величина, исходя из прошлогодних субсидий.
Почему маршрут признали нерентабельным
- Низкий пассажиропоток даже в пиковые летние месяцы.<br>
- Высокие эксплуатационные расходы: топливо, технический персонал, обслуживание судна.
- Ограниченная реклама направления в туристических каналах.
- Альтернативные способы добраться до Большеречья (автобусы и личный транспорт) остаются более доступными и быстрыми.
Альтернативные речные направления
- Омск — Зелёный берег: действует с 2022 года, загруженность в сезон до 60 %, тарифы от 450 ₽, продвигается через краудфандинговые кампании.
- Большая Тебендя — Кайсы: новая навигация 2024 года, пилотный режим, планируется увеличение числа рейсов и доп. сервисы для туристов.
Итоги и перспективы развития
Отмена рейсов теплохода «Заря» демонстрирует необходимость комплексного подхода к развитию речного туризма в Омской области. Для повышения рентабельности проектов стоит:
- Оптимизировать тарифную политику и субсидирование.
- Улучшить маркетинг и партнёрство с туроператорами.
- Инвестировать в малые суда с низким уровнем затрат.
- Внедрить гибкую систему бронирования и дополнительные экскурсионные услуги.
Анализ текущей ситуации и внедрение инноваций помогут вернуть интерес к речным маршрутам и обеспечить устойчивый рост числа пассажиров.
Источник данных: NGS55.RU
Вам так же будет интересно узнать: Дорожные ограничения Петербург 5–6 июля: полный гид
