Топ-25 автомобильных дилеров России: итоги 2024 года

В 2024 году российский авторынок показал интересные результаты, о чем свидетельствует рейтинг, составленный журналом «АвтоБизнесРевю». Он продемонстрировал сильные изменения в структуре продаж и выручки крупных игроков. По итогам года крупнейшим дилерским холдингом вновь стал «Рольф», который сумел достичь выручки в 283,7 миллиарда рублей, хотя это на 12,4% ниже показателя прошлого года. Тем не менее, первое место по количеству проданных автомобилей занял холдинг «Мэйджор», который смог реализовать 48 000 новых машин, увеличив свои продажи на 17,1% по сравнению с 2023 годом.

Основные тенденции на рынке

Рейтинг «АвтоБизнесРевю» объединил 25 крупнейших продавцов автомобилей в России, которые в сумме увеличили свою выручку на 19%, достигнув 2,4 триллиона рублей. При этом общее количество проданных новых автомобилей среди лидеров завода составило 569 512 штук, что на 36% выше, чем в прошлом году. Как сообщают аналитики «Автостата», общее количество проданных новых легковых автомобилей в России в 2024 году достигло 1,57 миллиона, что составляет рост на 48,4% по сравнению с прошлым годом. Таким образом, доля топ-25 на рынке превышает 33,7%.

Изменения в лидерах и новички на рынке

Несмотря на стабильность в первой пятерке, произошло несколько значительных изменений. Холдинг «Агат» из Нижнего Новгорода резко поднялся с пятой позиции на вторую, показав колоссальный рост в 63,8%. Это связано с активным расширением своей дилерской сети: в 2024 году открылись 36 новых автосалонов в 13 городах России. Основные факторы успеха «Агата» — это их портфель марок, включая «Ладу» и ГАЗ, а также успешная трансформация дилерской сети.

На фоне успехов «Агата», «Ключавто» опустился с третьего на пятое место, практически не увеличив свои продажи. Аплевич, главный редактор «АвтоБизнесРевю», считает, что это обусловлено изменением портфеля брендов и высокой конкуренцией со стороны китайских автомобилей.

Прогнозы на будущее

Что касается ожидаемых трендов на 2025 год, аналитики «Автостата» прогнозируют возможное пятипроцентное падение авторынка, до 1,49 миллиона новых автомобилей. Предполагается, что высокие цены на новые авто и недостаток официальных поставок глобальных брендов могут негативно сказаться на спросе. Также в течение года следует ожидать, что многие автодилеры будут делать акцент на продажах автомобилей с пробегом и развитии сервисного направления.

В заключение можно сказать, что российский авторынок находится в периоде значительных изменений, и хотя некоторые компании показывают рост, общий рынок сталкивается с множеством вызовов, которые могут повлиять на дальнейшую динамику продаж.

Для более подробной информации о новостях России и мира, вы можете ознакомиться с материалами на портале АЛЛЕ Новости: АЛЛЕ Новости.