Майский спад: РЖД уменьшило погрузку на 9,4%

В мае 2025 года загрузка грузов на сети РЖД оказалась заметно ниже показателей предыдущего года, снизившись на 9,4% и достигнув 94,6 млн тонн. Такие данные были представлены в официальном отчёте компании «Российские железные дороги» (РЖД). Сокращение объёмов грузоперевозок затронуло большинство ключевых сегментов рынка, при этом некоторые категории демонстрировали рост: железная руда, рыба, удобрения, сахар и цветная руда. В этот же период общие показатели за январь–май составили 465,2 млн тонн, что на 7,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Динамика изменения объёмов перевозок отражает трудности внутреннего рынка, связанные, в частности, с уменьшением строительной активности и перебоями в поставках энергоносителей.

Обзор статистики погрузки

• Общая погрузка в мае: 94,6 млн т (−9,4% к маю 2024)
• Январь–май 2025: 465,2 млн т (−7,3% к аналогу 2024)
• Рост в мае:
  • железная руда +1,1%
  • рыба +24,4%
  • удобрения +2,8%
  • сахар +6,5%
  • цветная руда +0,7%
• Снижение в январе–мае:
  • строительные грузы −19,4%
  • нефтяные грузы −8,9%
  • черные металлы −29,1%
  • металлолом −40%
• Перевозки в направлении портов Дальнего Востока в мае выросли на 1,3% (каменный уголь +2,7%)

Детализация изменений

Основные потери в январе–мае связаны с внутристранными перевозками строительных грузов из-за снижения поставок продукции щебеночных предприятий в адрес строительного комплекса. Плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах привели к уменьшению отгрузок нефтяных грузов, а сокращение внутреннего спроса в металлургическом секторе отразилось на падении перевозок черных металлов и металлолома.

Перспективы и выводы

На фоне текущих тенденций РЖД предстоит адаптировать логистические маршруты, усилить работу с экспортными направлениями и энергично развивать сегменты с ростом спроса. Мониторинг ситуации и своевременная корректировка стратегии позволят минимизировать потери и вернуть объёмы грузоперевозок к докризисным уровням.

Источник: Finam.ru