Потери «Совкомфлота»: итоги первого квартала 2025

В первом квартале 2025 года флагман российского судоходства — «Совкомфлот» — столкнулся с существенными финансовыми трудностями. Согласно отчету компании по МСФО, выручка снизилась до 278 млн долларов против 397 млн в IV квартале 2024 года, а чистый убыток достиг 400 млн долларов. В этом материале разберем ключевые цифры, причины убытков и перспективы на ближайшие месяцы, опираясь на данные аналитиков Finam.

Основные финансовые показатели

Ключевые выводы

• По тайм-чартерному эквиваленту выручка составила $222 млн.
• EBITDA демонстрирует высокую маржинальность — 47%.
• Основной убыток связан с обесценением флота под санкционным давлением и курсовыми разницами.

Причины убытков

1. Санкционные ограничения. Часть флота «Совкомфлота» оказалась под санкциями, что привело к обесценению активов.
2. Колебания валютных курсов. Убытки от курсовых разниц супротив сильного рубля увеличили финансовую нагрузку.
3. Снижение спроса на перевозки. Глобальные изменения в нефтегазовом секторе немного снизили объемы чартеров.

Последствия и перспективы

• Для восстановления баланса компании необходимо искать новые маршруты с дружественными портами и инвестировать в флот.
• Ожидается, что рост спроса на ледоколы и танкеры в Арктике может частично компенсировать потери.
• В среднесрочной перспективе «Совкомфлот» планирует оптимизировать расходы и реструктурировать часть кредитных обязательств.

Заключение

Первый квартал 2025 года показал, что «Совкомфлот» переживает серьезные испытания, но сильный портфель заказов и геополитические изменения дают шансы на стабилизацию. Компания сохраняет маржинальность EBITDA на высоком уровне и при корректной стратегии финансирования сможет сократить убытки и выйти на устойчивый рост во второй половине года.