29 мая 2025 13:18, Татьяна Кондакова, Главные новости, 👁 264
Администрация США временно приостановила экспорт критически важных компонентов авиадвигателей и сопутствующих технологий в Китай. Это решение отражает новый этап торгово-политического противостояния между крупнейшими экономиками мира, где на первый план выходят вопросы безопасности и технологического превосходства. В результате китайская корпорация Comac, выпускающая пассажирские самолеты C919 с американскими двигателями LEAP производства CFM International, столкнулась с угрозой задержек производства и срывов контрактов. Официально в Пекине уже подтвердили ограниченное восстановление экспорта редкоземельных минералов в США, однако масштаб поставок остается недостаточным для полноценной работы авиастроительных предприятий.
Политический контекст
Решение о приостановке лицензий Минторга США последовало за введением Пекином ограничений на экспорт редкоземельных минералов, необходимых для производства высокотехнологичных изделий. Ключевые факты:
- В 2023 году Китай контролировал более 60% мирового рынка редкоземельных элементов.
- Ограничения на поставки La, Ce и Nd привели к росту цен на мировых биржах на 20–30%.
- Власти США классифицировали двигатели LEAP как критически важные для национальной безопасности.
Экономические последствия
Торможение поставок компонентов авиадвигателей грозит:
| Сегмент рынка | Оценка ущерба | Время восстановления |
|---|---|---|
| Партнерские проекты | до $500 млн | 6–9 месяцев |
| Производство C919 | −15% годового выпуска | 3–6 месяцев |
| Дилеры и сервисные центры | до 10% сокращения сервиса | 4–7 месяцев |
Реакция сторон
- Пекин анонсировал ускоренный запуск собственной линейки авиадвигателей CJ-1000AX.
- Comac ведет переговоры с европейскими производителями Safran и Rolls-Royce.
- Конгресс США обсуждает дополнительные меры защиты технологических активов.
Итоги и прогнозы
Экспертное сообщество полагает, что эскалация экспортных ограничений может привести к формированию «технологических блоков», в рамках которых ключевые инновации и комплектующие будут циркулировать только внутри союзных стран. Дальнейшие шаги зависят от развития диалога между Вашингтоном и Пекином, а также от компенсационных мер китайской стороны по стимулированию собственных разработок.
Источник: The New York Times [1], Finmarket.ru [2]
[1] https://www.nytimes.com/
[2] https://www.finmarket.ru/database/news/6406392
