28 июля 2025 08:40, Татьяна Кондакова, Автомобильные новости, 👁 138
Сегодня Lyft объявила о стратегическом партнёрстве с австрийским концерном Benteler Group для внедрения полностью автономных электрических шаттлов Holon в США. Проект предусматривает запуск первых беспилотных автобусов к концу 2026 года после испытаний с 2025 года в городах и аэропортах. Масштабирование, по оценкам компании, может охватить тысячи транспортных средств и радикально изменить городской транспорт, снизив выбросы и дорожные заторы. Участие Mobileye Global в качестве технологического партнёра обеспечивает высокую надёжность систем распознавания объектов и принятия решений на дорогах. Ключевой акцент сделан на безопасном взаимодействии с инфраструктурой городов и интеграции с мобильными приложениями пользователей.
Партнёрство Lyft и Benteler: этапы внедрения
Lyft и Benteler планируют поэтапный вывод Holon на рынок:
- 2025 год – тестовые маршруты в аэропортах США совместно с городскими администрациями.
- 2026 год – запуск первых коммерческих беспилотных шаттлов в нескольких мегаполисах.
- Постепенное масштабирование на десятки тысяч единиц по всему миру.
- Финансирование флота через Benteler Trading International объёмом в десятки миллионов долларов.
Технические характеристики электрошаттла Holon
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Вместимость | 9 сидячих + 6 стоячих пассажиров |
| Отсутствие руля и педалей | полностью автономная кабина |
| Платформа ИИ | Mobileye Global (Intel) |
| Энергетическая система | литий-ионные аккумуляторы, до 120 км запаса хода |
| Скорость движения | до 70 км/ч |
Масштабирование и география проектов
Lyft уже ведёт переговоры с властями Далласа, Атланты и Финикса, чтобы внедрить Holon в городские маршруты. В Джексонвилле (Флорида) Benteler строит завод по производству автономных шаттлов для американского рынка. По прогнозу аналитиков Bloomberg, к 2028 году доля беспилотных автобусов на городских маршрутах может превысить 15% общего объёма коммерческих перевозок в США (Источник: Bloomberg).
Влияние на рынок и будущее автономного транспорта
В отличие от Uber, уже предлагающего роботакси в Финиксе и Абу-Даби, Lyft выбирает стратегию широкомасштабного внедрения именно автобусных решений. Благодаря партнёрству с Benteler и инвестициям в инфраструктуру, компания сможет оперативно расширять парк автономных шаттлов. Основные выгоды:
- снижение операционных расходов на водителей;
- уменьшение выбросов CO₂ и дорожных заторов;
- повышение доступности общественного транспорта.
Ожидается, что первые коммерческие маршруты Holon начнут обслуживать более 1 млн пассажиров в год уже в 2027–2028 годах.
Впереди у Lyft масштабная работа по сертификации и интеграции с городскими системами управления движением, однако совместный проект с Benteler открывает новые горизонты для автоматизации общественных перевозок.
