22 апреля 2025 18:57, Виктория Любимова, Главные новости, 👁 264
На днях в западной части Украины был зафиксирован полет шведского самолета разведки Saab 340 AEW&C (ACS 890), который стал первым из двух обеспеченных Швецией истребителей дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Этот самолет представляет собой довольно интересное дополнение к воздушным силам Украины, о чем подробно рассказывает военный обозреватель Михаил Ходаренок. Новый разведчик прибыл в Украину когда ситуация остается сложной, и вопросы воздушной безопасности становятся особенно актуальными для страны. Каковы реальные возможности и угрозы, которые могут возникнуть из-за появления ACS 890 в небе над Украиной, и какую роль этот самолет сыграет в контексте современных боевых действий?
Самолет Saab 340 AEW&C отличается сравнительно небольшими размерами по сравнению с другими аналогами, такими как E-3 Sentry. Его масса составляет 13 155 кг, а размах крыльев — 21,44 м. Он оснащен двумя турбовинтовыми двигателями, что делает его маневренным, хотя и не столь мощным, как его более крупные собратья. Созданный для дальнего радиолокационного обнаружения, ACS 890 вооружен стационарной РЛС PS-890 Erieye, обладающей значительными возможностями для мониторинга воздушного пространства.
Возможности РЛС PS-890 Erieye
Дальность обнаружения: РЛС PS-890 обеспечивает распознавание воздушных объектов на расстоянии до 450 км при условии, что объект имеет большую отражающую поверхность. Для современных многофункциональных истребителей, находящихся на средних высотах, это расстояние составляет до 350 км.
Узкие углы обзора: Хотя технология РЛС эффективна, стоит отметить, что передний и задний сектора имеют мертвые зоны до 30 градусов, что может сократить возможности обнаружения.
Идентификация малых объектов: Летательные апараты с низким уровнем отражательной способности могут быть обнаружены на расстоянии до 180 км, что может сказаться на использовании ACS 890 в условиях активных боевых действий.
Состояние Воздушных сил Украины
Несмотря на новое приобретение, ситуации требуют более комплексного подхода к воздушным силам. На данный момент Украина получает значительную часть информации о движениях противника благодаря спутниковым данным и беспилотным летательным аппаратам. Следовательно, вклад одного самолета ACS 890 может оказаться не столь значительным.
Как правило, для достижения ощутимых результатов в управлении истребительной авиацией Украине необходимо иметь значительно большее количество многофункциональных самолетов. Например, если бы в строю находилось не менее 120–150 истребителей, тогда роль разведчиков и командных пунктов увеличилась бы многократно. К сожалению, до этого момента еще далеко.
Подводим итоги
На сегодняшний день появление шведского разведчика над Украиной создает новые вызовы для войны, однако реальная польза от него остаётся под вопросом. В случае активного использования системы, реализация возможностей ACS 890 будет зависеть от наличия всего спектра истребителей. Тем временем, такие самолеты становятся легкой мишенью для систем ПВО, таких как российские С-400.
Наконец, можно отметить, что вопрос о необходимости использования данной техники еще требует глубокого анализа. Из каких целей и в каком объёме их будут применять, можно понять только с течением времени. Для более детальной информации всегда можно обратиться к АЛЛЕ новостям.
